Tog'li velosiped tutqichining ta'rifi

Tog 'velosipedining tutqichi tog 'velosipedining oldingi vilkasini boshqarish trubkasiga o'rnatilgan asosiy komponent bo'lib, yo'nalishni nazorat qilish, tanani qo'llab-quvvatlash va pedal kuchini uzatish uchun ishlatiladi. Bu haydash qulayligi, boshqaruv barqarorligi va xavfsizligiga ta'sir qilgan holda, qo'l tutqichi orqali rulni boshqarish imkonini beradi.

Yassi-bar: kesma- asosan tekis boʻlib, kichik koʻtarilish va surish burchaklariga ega. Odatda XC (kross{3}}mamlakat) tog‘ velosipedlarida uchraydi, engil vaznli haydash va poyga uchun mos, toqqa chiqishga yordam beradigan og‘irlik markazi oldinga.

Ko'taruvchi bar: Poya yaqinida sezilarli yuqoriga egilishi (ko'tarilishi) mavjud, ba'zan supurib, haydashning bo'shashgan holatini va pastga tushishda barqarorlikni ta'minlaydi. Ko'pincha to'liq{1}}to'xtatib turish, pastga tushish va boshqa uzoq{2}}sayohat modellarida ishlatiladi.

Rak rullari: Ba'zi ma'lumotnomalarda aytib o'tilgan, oldinga yoki pastga egiladi, lekin kamdan-kam hollarda asosiy tog 'velosipedlarida ishlatiladi va ko'proq yo'lda yoki gibrid velosipedlarda ko'rinadi.

Butterfly bar: Uzoq masofaga haydash uchun mos, lekin yomonroq muomalaga-qo‘lning bir nechta pozitsiyasini beradi, shuning uchun tog‘ velosipedlarida ko‘p uchramaydi.

Yordamchi panjaralar (bar uchlari/sigir shoxlari): Qo'llarning holatini oshirish uchun tekis barlarning uchlariga biriktirilishi mumkin, kuchga ko'tarilish yoki uzoq{0}}masofaga dam olish uchun foydalidir, ammo xavfsizlik xavfini hisobga olish kerak.

Tutqichning texnik xususiyatlari odatda kenglik (masalan, 680 mm, 720 mm), diametri (25,4 mm yoki 31,8 mm, ikkinchisi yuqori{6}}ishlash darajasi), ko'tarilish (masalan, 5 mm–15 mm) va supurish burchagiga qaratilgan. Ushbu parametrlar haydash uslubi, ramka o'lchami va individual tana o'lchamlariga mos kelishi kerak.